SDC プロシリーズ パフォーマンスグリッパー バックレストシート(2006年-2017年ダイナ用)
より速く、より遠くへ!
スピード、コントロール性、グリップ性、そして何よりも快適性を追求したシートです。
ライダーの腰への抜群のサポートと、ライダーとパッセンジャー両方に安心で快適なグリップを提供します。
サイズ:
ノーズからランバー(腰に当たる面)まで:13インチ
ランバー幅(最も広い部分):11インチ
パッセンジャー部長さ:12インチ
パッセンジャー部幅:7.5インチから5インチでテーパー
ライダー側のフォームの高さ:約3インチ
パッセンジャー側のフォームの高さ:5インチ、後部は2インチにテーパーダウン
他のシートとは異なり、腰でしっかりとホールドしてくれるSDCのグリッパーシートはパフォーマンス重視のコンフォートシートである。
すべてのシートは、クローズド・セル・フォームと医療用ジェルを使用しています。クローズド・セル・フォームは時間が経っても壊れず、剛性を高め、圧力を均等に分散させることで、筋肉に疲労をたまりにくくします。メディカルグレードジェルは血行を促進し、シートを通して身体に伝わる振動を最大90%軽減します。
この商品はLSステッチ、トップステッチ、SADDLEMENのロゴカラー、パッセンジャー側ProFoam Gelcoreのカスタムがオーダー可能です。
適合:2006~2017年 ダイナ
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THREAD COLORS
SADDLEMENシートをご注文時に、カスタムオーダーで全16色の中から、お好みのステッチカラーでシートを作成することができます。
LSステッチ、トップステッチ、ロゴステッチを指定できます。
ステッチの場所によってカスタム金額が変わります。
※シートによってはカスタムできない場所/色がございます。商品説明をよく読んでから注文してください。
※カスタムオーダーの場合、納期が遅れる可能性がございます。ご注意ください。
詳細な納期が気になる方はメールで事前にお問い合わせください。
MATERIAL
SADDLEMENシートご注文時に、シートの素材をカスタムオーダーすることが可能です。
・全11種類の中から選択できます。
・素材によって価格が変わる場合があります。
※シートによってはカスタムできない種類がございます。商品説明をよく読んでから、お好みの素材を選択してください。
※カスタムオーダーの場合、納期が遅れる可能性がございます。ご注意ください。
詳細な納期が気になる方はメールで事前にお問い合わせください。
Gallery
ウィリーキングの黎明期から現在に至るまで、サドルメン®は才能あるライダーが自身とマシンの両方の限界に挑戦できるよう、目的に合わせた装備でサポートしてきた。この関係から生まれた最新作が、サドルメン®ステップアップシートだ。ライダーとパッセンジャーの快適性と、ライダーを所定の位置にグリップするために必要な人間工学が見事に融合し、アフターマーケットのハーレーダビッドソンシートで最高レベルのバイクコントロールを可能とする。
アンノウン・インダストリーズのライダー達を見れば、これが事実ということがおわかりいただけるだろう。
アンノウン・インダストリーズのライダー達は、何年にもわたってHDモーターサイクルの限界に挑戦し続けている。彼らのことをまだよく知らない人は、モンスターエナジーの最新Vツイン作品や、スタージスなどのラリーで彼らのパフォーマンスを見ることができる。どこで見ても、彼らがSaddlemen®シートにしか乗っていないことに気づくはずだ。
- ・ステップアップのパフォーマンスとスタイルはそのままに、パッセンジャーエリアの快適性を向上。
- 米国で設計・製造。
内部構造にゲルコアとウルトラフォームを組み合わせたシートは、剛性と快適性の完璧なバランスを実現。
ウルトラフォーム独自の成型加工により、エレメントに強いセルフスキニング加工が施され、フォーム内部を水から守り、シートの耐久性と快適性を高めている。 - ライダーとパッセンジャーの両方に使用可能なゲルコアは、サスペンションの誕生以来、バイク用シートの快適性において最大の進歩である。
- 取り付けに必要な金具が付属しており、簡単に取り付けることが可能。
- 究極のパフォーマンスアップグレードをお探しなら、これ以上のものは無いと言っても過言ではないだろう。
適切なシート選びは、「サドルに乗る時間とライディングスタイルや好み 」という質問から始めるべきである。ライダーが必要とする快適性を知ることで、その使用目的に最適なタイプのシートが見つかり、さらにバイクやスタイリングの好みに合ったシートを探すことで選択に磨きをかけることができる。
サドルマンのシートは、統合デザイン哲学(IDP™)の賜物である。そしてIDP™は、それぞれのモーターサイクルからスタイリングのヒントを得て、新しいシートの輪郭やパターンに取り入れている。その結果、可能な限り快適でありながら、見た目もモーターサイクルに完璧にフィットするシートが完成する。サドルメンのクラフトマンシップと品質が、距離に関係なく楽しいライディングをお約束します。
独自のサドルジェルと先進のプログレッシブデンシティフォームの特性を組み合わせることで、優れた快適性と車両コントロールを実現する優れた土台を生み出している。通常、シート・フォームは厚い方が快適であるが、サドルマンのゲルコア・テクノロジーは厚さに関係なく優れた快適性を約束するため、すべてのシートに採用されている。そのため、プロファイラー モデルに代表されるサドルメン製シートは、同程度の厚みを持つ他のシートと比べ、非常に快適な乗り心地となっている。薄いサドルメン シートが快適なら、ロード・ソファやエクスプローラーのような分厚いシートがどれほど快適か、想像してみてほしい。
新しいシートを作る際には、ノーマルシートや他のアフターマーケットシートに存在する欠点を克服するために、常に細心の注意が払われる。私たちのデザイナーは、高度なエンジニアリングと実践的なライディング経験を駆使して、快適な乗り心地、美しい外観、完璧なフィット感を実現するシートを作り上げる。例えば、硬質プラスチックや樹脂ベースのシートパンに金属製ブラケットを装着することで、優れたフィット感を実現し、簡単で手間のかからない取り付けを可能にしている。ライダーは各サドルメン シートの特性をよく理解し、そのシートがライディング体験の向上にどう貢献しているのか学ぶ必要がある。
以下が各シートのタイプである。
長距離ツーリング用シート
これらのシートは、1日に500マイル以上のオープンロードを走るユーザーを対象としている。大型で豪華なダブルバケットシートは、長距離ライディングでもライダーとパッセンジャーが快適に過ごせるように設計されている。
デイクルージング・ツー・アップシート
クルージングや日帰りツーリング(200マイルツーリング)に最適なシート。 ノーマルシートの快適性を大幅に向上させたこのシートは、スタイルと快適性のバランスを目指し、楽しい旅を演出する。
ロープロファイル・ツー・アップシート
パッセンジャー用のシートも備えた、低くトリムされたスタイリッシュなシート。 無駄のないミニマルなアプローチは、モーターサイクルのラインを大きく引き立てる。エクスプローラーシートほど長距離走行には適していないが、最も快適で低く構えたシートである。市街地でのクルージングに最適。
レネゲード ソロ&ピリオン
ライダー専用シートは、クルージングやデイトリップにも最適です。ソロサドルならではの美しい外観を保ちながら、最高の快適性を提供する。お揃いのピリオンシートも用意されている。
スラムドソロ(S3)シート
低くトリムされたスタイリッシュな一人乗り用シート。無駄のないミニマルなスタイルは、モーターサイクルのラインを引き立てる。エクスプローラーシートほど長距離向きではないが、最も快適で低くトリムされたシートである。カジュアルなライディングに最適。(バックレストオプション無し - ピリオンシートの設定あり)
プロシリーズシート
サドルマンのシート職人は、有名なバイクビルダー達のコラボで特別仕様のシートを作ることもある。エクスプローラー・シートほど長距離走行向きではないが、ユニークなデザインで、市街地でのクルージングにはとても快適なシート。
カフェ・シート
ライダー専用の特別仕様シートで、シート後部のコブが特徴。スタイルを重視しながらも、アーバンクルージングには非常に快適なシートである。